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    【航天驭星】驭见|从产业到行业,商业航天离大众越来越近
      

     

    北京时间11月6日11时,中国在西昌卫星发射中心用长征二号丁运载火箭,采取一箭三星的方式,将遥感三十五号卫星A星、B星、C星送入预定轨道,发射任务获得圆满成功。

     

    据悉,遥感三十五号卫星A星、B星、C星主要用于科学试验、国土资源普查、农产品估产以及防灾减灾等领域。

     

    作为推动卫星遥感普惠、聚焦遥感商业化的专业团队,上海觅熵科技有限公司虽仅成立将近一年,但已颠覆了传统遥感的数据处理方式,在行业应用方面取得了不俗的成绩。他们致力于通过人工智能技术结合动态遥感地信数据,构建商业情报分析模型,提供一系列行业相关的数据产品,支撑和实现“上帝视角”下的商业决策。驭小星近日采访了上海觅熵科技有限公司的创始人及CTO刘明,听他聊一聊卫星遥感和商业航天。

     

    商业航天民用化前景广阔

    卫星遥感是航天社会化应用的重要领域,通过卫星遥感,人们可以持续观测地球表面发生的自然与人类活动变化。但是数据和信息又与人们的实际应用有不小的距离,普通人想买也买不起,买到了也不知道如何使用。为此,刘明和他的小伙伴们萌生了构建卫星遥感数据平台的想法,力求提供一系列行业相关的高性能平价数据产品与能力,服务于金融期货、新闻/自媒体、高校科研机构、农林组织、生态资源保护组织,以及相关专业个人。

    刘明认为,中国的航天是由大的事业单位和小的企业组成的,在这种环境中市场机会比较多,而且航天整体的环境是很干净的,是个很好的商业契机。成立公司之前,刘明对航天领域进行了长期调研,他发现“造星”比较难,成本太高,短期内看到的瓶颈比较多。又考虑了一下“应用场景”,也就是通讯导航遥感,这里面每一项的民用前景都十分广阔,然而导航、通讯都是主要由国家队在做。刘明由此得出结论,只有遥感能够真正纯粹民用化,他的想法是想做一个平民化的、能和行业对接的遥感资源平台。

    中国商业航天的产业向好,国家近年载人航天或是卫星的发射次数都是空前的,即使是疫情时期也没有断过,但我国商业航天的历史还不到10年,毕竟相对短暂,行业和产业还比较初级。不过刘明认为,有产业就能衍生出行业。大家都是体制内或者是跨界出来做商业航天,人多了以后,相信会形成比较有特点的行业特征属性。刘明判断:“现在航天领域的上下游不太健全,包括卫星制造也是如此,理想的状态是像手机制造一样,所有的部分都是由专门的制造商的。所以商业航天离成为行业还有一段距离。”

     

    招不到人才是最难的

    众所周知,航天是一个极其昂贵的领域,而对商业航天企业而言,人才难得同样是一个如影随形的老大难问题,人才招聘的门槛和难度都很高。

     

    “我们做的是遥感应用,招人招不到很适合的综合性人才。很多人上学学的很系统,但是不了解行业的事情。这导致需要把好多人串起来才能完成一件事,成本就也上去了。”刘明吐槽说,现在大学培养出的学生只有垂直的技能,只做专业和本职的部分,这样更适合在大企业工作,各司其职,有人帮他们串。但是对小企业而言,“我们需要的是一专多能的人才,既要有过硬的专业技能,又要能够适应不同的工作岗位,能够了解行业的各个生产环节,还要跟得上创业团队的工作节奏,这才是最难的。”

     

    商业航天特别需要科普

    中国商业航天的创业和中国航天的创业过程类似,也是一个从无到有的过程。刘明认为,大众对商业航天及其环境的认知还不够是制约企业发展的一个因素:“因为我们做的是面对普罗大众的,需要大众对商业航天有一个接受度,这个接受度不能靠企业来宣传,它更需要的是环境,需要科普、媒体和教育等等配套来让大家知道商业航天是怎么回事,商业航天都能做什么,为社会公众提供哪些服务。”

    就遥感领域而言,卫星遥感实质上是人们探索世界、了解世界的工具,而现在的很多的遥感公司把它当作一个产业来做。刘明认为这个方法行不通,因为做得再好,公众不知道怎么用也用不起,商业化也就无从谈起。觅熵科技则从行业客户和大众认知的角度出发,提供大家需要了解的内容,只收取大家能付得起的成本。刘明表示,普通人如果想了解遥感信息,也可以很便捷并且以自己能付得起的价格得到。同时,作为商业航天领域的新兵,我们也非常有意愿参与社会公众关注的社会问题,比如环境保护、灾害天气、地质变化等,也愿意有机会和公众见面,多做一些航天科普工作。只有这样,卫星遥感和商业航天才能慢慢走进大众的视野,才会有更多人了解商业航天、爱上航天。”

    采访的最后,刘明也寄语驭星,希望驭星这样领头的商业航天公司能肩负起让大众知晓这个行业的责任,为航天发声,引领着商业航天“飞入寻常百姓家”。

     

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